شنبه 30 خرداد 1394  04:20 ق.ظ    ویرایش: - -
توسط: ساهان +

دسته: تحقیقات دینامیکی
فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 85
_______________________________________________
بخشی از مقدمه:
با اختراع موتور احتراقی داخلی  و تکمیل ان توسط یک مهندس آلمانی به نام نیکلاس اتو  كه به موتور های امروزی شبیه  است انقلاب بزرگی در صنعت بوجود امد  و كم كم این تكنولوژی بزرگ بشری  نقش مهمی در زندگی بشری به خود گرفت.
با افزایش جمعیت شهرها، گسترش صنایع خودروسازی و بدنبال آن ازدیاد تعداد وسایل نقلیه موتوری و بیان  مسائلی نظیر احتراق ناقص و آلودگی شدید محیط زیست و اثرات زیانبار پدیده گلخانه ای كه بخش اعظم ان توسط خودروها بوجود می اید،  روز به روز حیات موجودات زنده كره زمین مورد  تهدید قرار میدهد و چه مهم  كه به بتوان به عنوان خانواده ای از جامعه خودرو   تاثیری  كما نا قابل در  این مسیر گذاشت.شاید از مهمترین وظایفی كه بر ماست، شناخت خودرو و به معنای شناخت فرهنگ واقعی آن  كه امریست مهم و كاربردی. شناخت خودرو به معنای سلامت حركت وپیدایش تحلیل كاربردی برای شناخت بهترین رویه بر عهده ماست. خداوند را شاكریم كه در صحت سلامت و لطف خداوند متعال توانستیم  خدمتی  همچنان كوتاه و كوچك به خانواده بزرگ خودرو سازی داشته باشیم  افتخار خواهم كرد كه در این مسیر شاگرد اساتید بزرگی چون جناب دكتر جدیدی ودکتر علیاری بودیم كه بی شك نه تنها كه معلم علم و دانش است بلكه   همچون پدری مهربان معلم معرفت نیز برای اینجانبان وخیلی از هم كیشان ما بوده اند كه از ایشان سپاس گذاریم، و برای ایشان وتمام اساتید كه برای ما تلاش كرده اند آرزوی سلامتی داریم ودست ایشان را می بوسیم و عرض می كنیم با یاری خداوند متعال، پروژه پایان‌نامه اینجانبان خاتمه یافت.



   


نظرات()  
شنبه 30 خرداد 1394  04:20 ق.ظ    ویرایش: - -
توسط: ساهان +

دسته: تحقیقات دینامیکی
فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 85
_______________________________________________
بخشی از مقدمه:
با اختراع موتور احتراقی داخلی  و تکمیل ان توسط یک مهندس آلمانی به نام نیکلاس اتو  كه به موتور های امروزی شبیه  است انقلاب بزرگی در صنعت بوجود امد  و كم كم این تكنولوژی بزرگ بشری  نقش مهمی در زندگی بشری به خود گرفت.
با افزایش جمعیت شهرها، گسترش صنایع خودروسازی و بدنبال آن ازدیاد تعداد وسایل نقلیه موتوری و بیان  مسائلی نظیر احتراق ناقص و آلودگی شدید محیط زیست و اثرات زیانبار پدیده گلخانه ای كه بخش اعظم ان توسط خودروها بوجود می اید،  روز به روز حیات موجودات زنده كره زمین مورد  تهدید قرار میدهد و چه مهم  كه به بتوان به عنوان خانواده ای از جامعه خودرو   تاثیری  كما نا قابل در  این مسیر گذاشت.شاید از مهمترین وظایفی كه بر ماست، شناخت خودرو و به معنای شناخت فرهنگ واقعی آن  كه امریست مهم و كاربردی. شناخت خودرو به معنای سلامت حركت وپیدایش تحلیل كاربردی برای شناخت بهترین رویه بر عهده ماست. خداوند را شاكریم كه در صحت سلامت و لطف خداوند متعال توانستیم  خدمتی  همچنان كوتاه و كوچك به خانواده بزرگ خودرو سازی داشته باشیم  افتخار خواهم كرد كه در این مسیر شاگرد اساتید بزرگی چون جناب دكتر جدیدی ودکتر علیاری بودیم كه بی شك نه تنها كه معلم علم و دانش است بلكه   همچون پدری مهربان معلم معرفت نیز برای اینجانبان وخیلی از هم كیشان ما بوده اند كه از ایشان سپاس گذاریم، و برای ایشان وتمام اساتید كه برای ما تلاش كرده اند آرزوی سلامتی داریم ودست ایشان را می بوسیم و عرض می كنیم با یاری خداوند متعال، پروژه پایان‌نامه اینجانبان خاتمه یافت.



   


نظرات()  
چهارشنبه 27 خرداد 1394  02:12 ق.ظ    ویرایش: - -
توسط: ساهان +

جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات دینامیکی
عنوان کامل:  پروژه  آهنگری غلطکی (رول فورجینگ)
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 60
_______________________________________________
بخشی از مقدمه:
رول فورجینگ یکی از فرآیندهای شکل دهی فلزات است که در آن کاهش سطح مقطع میله های گرم شده یا شمشالها به وسیله ی عبور دادن آنها از بین دو غلطک متحرک صورت می گیرد که روی هر غلطک یک یا چند شیار همانند وجود دارد و این غلطکها در خلاف جهت یکدیگر می چرخند . 
قاعده ی کلی به کار برده شده در کم کردن سطح مقطع فلز مورد نظر در رول فورجینگ ضرورتاً شبیه آنچه که در آسیابهای غلطکی برای کاهش شمشالها و میله ها به کار برده می شود ، می باشد . 
هر فلزی که می تواند به وسیله روشهای دیگر فورج شود در رول فورجینگ هم می تواند به کار برده شود . زمان ها و دماه های گرم کردن هم شبیه آنچه که در آهنگری فلزات در قالبهای باز یا بسته به کار برده می شود ، می باشند . 
به طور کلی رول فورجینگ در دو حوزه ی عملیات اصلی ، در تولید کردن یک قطعه با شکل مشخص . 
مثالهایی نمونه از این مقوله عبارتند از : شافتهای مخروطی ، فنرهای تیغه ای مخروطی ، تیغه ی چاقو ، بیل و بیلچه های دستی و بسیاری از وسایل مورد استفاده در کشاورزی و صنعت . 
2- به عنوان عملیات مقدماتی برای حفظ ماده و تعداد ضربه ها در مراحل بعدی آهنگری در قالبهای بسته . 
با این روش می توان به سطح مقطع های مختلف در طول بیلت دست یافت . برخی قطعاتی که پیش فرم آنها توسط رول فورجینگ انجام می شود عبارتند از : میل لنگ ، میله های متصل کننده ، اکسل جلوی اتومبیل و بسیاری دیگر از قطعات وسایل نقلیه . 
از مزایای عمده ی این فرآیند نسبت به دیگر فرآیندهای آهنگری می توان به مواردی مانند قابلیت تولید بالا ، شرایط کاری مناسب ، طولانی بودن عمر قالب ها ، بهبود خواص مکانیکی و ... اشاره کرد.



   


نظرات()  
چهارشنبه 27 خرداد 1394  02:12 ق.ظ    ویرایش: - -
توسط: ساهان +

جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات دینامیکی
عنوان کامل:  پروژه  آهنگری غلطکی (رول فورجینگ)
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 60
_______________________________________________
بخشی از مقدمه:
رول فورجینگ یکی از فرآیندهای شکل دهی فلزات است که در آن کاهش سطح مقطع میله های گرم شده یا شمشالها به وسیله ی عبور دادن آنها از بین دو غلطک متحرک صورت می گیرد که روی هر غلطک یک یا چند شیار همانند وجود دارد و این غلطکها در خلاف جهت یکدیگر می چرخند . 
قاعده ی کلی به کار برده شده در کم کردن سطح مقطع فلز مورد نظر در رول فورجینگ ضرورتاً شبیه آنچه که در آسیابهای غلطکی برای کاهش شمشالها و میله ها به کار برده می شود ، می باشد . 
هر فلزی که می تواند به وسیله روشهای دیگر فورج شود در رول فورجینگ هم می تواند به کار برده شود . زمان ها و دماه های گرم کردن هم شبیه آنچه که در آهنگری فلزات در قالبهای باز یا بسته به کار برده می شود ، می باشند . 
به طور کلی رول فورجینگ در دو حوزه ی عملیات اصلی ، در تولید کردن یک قطعه با شکل مشخص . 
مثالهایی نمونه از این مقوله عبارتند از : شافتهای مخروطی ، فنرهای تیغه ای مخروطی ، تیغه ی چاقو ، بیل و بیلچه های دستی و بسیاری از وسایل مورد استفاده در کشاورزی و صنعت . 
2- به عنوان عملیات مقدماتی برای حفظ ماده و تعداد ضربه ها در مراحل بعدی آهنگری در قالبهای بسته . 
با این روش می توان به سطح مقطع های مختلف در طول بیلت دست یافت . برخی قطعاتی که پیش فرم آنها توسط رول فورجینگ انجام می شود عبارتند از : میل لنگ ، میله های متصل کننده ، اکسل جلوی اتومبیل و بسیاری دیگر از قطعات وسایل نقلیه . 
از مزایای عمده ی این فرآیند نسبت به دیگر فرآیندهای آهنگری می توان به مواردی مانند قابلیت تولید بالا ، شرایط کاری مناسب ، طولانی بودن عمر قالب ها ، بهبود خواص مکانیکی و ... اشاره کرد.



   


نظرات()  
چهارشنبه 27 خرداد 1394  02:12 ق.ظ    ویرایش: - -
توسط: ساهان +

جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات دینامیکی
عنوان کامل:  پروژه  آهنگری غلطکی (رول فورجینگ)
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 60
_______________________________________________
بخشی از مقدمه:
رول فورجینگ یکی از فرآیندهای شکل دهی فلزات است که در آن کاهش سطح مقطع میله های گرم شده یا شمشالها به وسیله ی عبور دادن آنها از بین دو غلطک متحرک صورت می گیرد که روی هر غلطک یک یا چند شیار همانند وجود دارد و این غلطکها در خلاف جهت یکدیگر می چرخند . 
قاعده ی کلی به کار برده شده در کم کردن سطح مقطع فلز مورد نظر در رول فورجینگ ضرورتاً شبیه آنچه که در آسیابهای غلطکی برای کاهش شمشالها و میله ها به کار برده می شود ، می باشد . 
هر فلزی که می تواند به وسیله روشهای دیگر فورج شود در رول فورجینگ هم می تواند به کار برده شود . زمان ها و دماه های گرم کردن هم شبیه آنچه که در آهنگری فلزات در قالبهای باز یا بسته به کار برده می شود ، می باشند . 
به طور کلی رول فورجینگ در دو حوزه ی عملیات اصلی ، در تولید کردن یک قطعه با شکل مشخص . 
مثالهایی نمونه از این مقوله عبارتند از : شافتهای مخروطی ، فنرهای تیغه ای مخروطی ، تیغه ی چاقو ، بیل و بیلچه های دستی و بسیاری از وسایل مورد استفاده در کشاورزی و صنعت . 
2- به عنوان عملیات مقدماتی برای حفظ ماده و تعداد ضربه ها در مراحل بعدی آهنگری در قالبهای بسته . 
با این روش می توان به سطح مقطع های مختلف در طول بیلت دست یافت . برخی قطعاتی که پیش فرم آنها توسط رول فورجینگ انجام می شود عبارتند از : میل لنگ ، میله های متصل کننده ، اکسل جلوی اتومبیل و بسیاری دیگر از قطعات وسایل نقلیه . 
از مزایای عمده ی این فرآیند نسبت به دیگر فرآیندهای آهنگری می توان به مواردی مانند قابلیت تولید بالا ، شرایط کاری مناسب ، طولانی بودن عمر قالب ها ، بهبود خواص مکانیکی و ... اشاره کرد.



   


نظرات()  
چهارشنبه 27 خرداد 1394  02:12 ق.ظ    ویرایش: - -
توسط: ساهان +

جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات دینامیکی
عنوان کامل:  پروژه  آهنگری غلطکی (رول فورجینگ)
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 60
_______________________________________________
بخشی از مقدمه:
رول فورجینگ یکی از فرآیندهای شکل دهی فلزات است که در آن کاهش سطح مقطع میله های گرم شده یا شمشالها به وسیله ی عبور دادن آنها از بین دو غلطک متحرک صورت می گیرد که روی هر غلطک یک یا چند شیار همانند وجود دارد و این غلطکها در خلاف جهت یکدیگر می چرخند . 
قاعده ی کلی به کار برده شده در کم کردن سطح مقطع فلز مورد نظر در رول فورجینگ ضرورتاً شبیه آنچه که در آسیابهای غلطکی برای کاهش شمشالها و میله ها به کار برده می شود ، می باشد . 
هر فلزی که می تواند به وسیله روشهای دیگر فورج شود در رول فورجینگ هم می تواند به کار برده شود . زمان ها و دماه های گرم کردن هم شبیه آنچه که در آهنگری فلزات در قالبهای باز یا بسته به کار برده می شود ، می باشند . 
به طور کلی رول فورجینگ در دو حوزه ی عملیات اصلی ، در تولید کردن یک قطعه با شکل مشخص . 
مثالهایی نمونه از این مقوله عبارتند از : شافتهای مخروطی ، فنرهای تیغه ای مخروطی ، تیغه ی چاقو ، بیل و بیلچه های دستی و بسیاری از وسایل مورد استفاده در کشاورزی و صنعت . 
2- به عنوان عملیات مقدماتی برای حفظ ماده و تعداد ضربه ها در مراحل بعدی آهنگری در قالبهای بسته . 
با این روش می توان به سطح مقطع های مختلف در طول بیلت دست یافت . برخی قطعاتی که پیش فرم آنها توسط رول فورجینگ انجام می شود عبارتند از : میل لنگ ، میله های متصل کننده ، اکسل جلوی اتومبیل و بسیاری دیگر از قطعات وسایل نقلیه . 
از مزایای عمده ی این فرآیند نسبت به دیگر فرآیندهای آهنگری می توان به مواردی مانند قابلیت تولید بالا ، شرایط کاری مناسب ، طولانی بودن عمر قالب ها ، بهبود خواص مکانیکی و ... اشاره کرد.



   


نظرات()  
  • کل صفحات:4  
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  •   

کیف آلوما والت

خرید کیف پول آلوما والت
شبکه اجتماعی فارسی کلوب | Buy Mobile Traffic | سایت سوالات